في نظام النقل في إسبو، جرى خلال السنوات الأخيرة الاستثمار بقوة في النقل العام، ولا سيما في مترو الغرب (Länsimetro) وامتداداته. المترو حلّ جيد للتنقل بين المراكز الكبرى في المدينة، لكن في الوقت نفسه ارتُكب خطأ كبير: لقد تركز النقل العام أكثر من اللازم حول محطات المترو. هذا الحل ترك عمليًا كثيرًا من سكان إسبو من دون أي خيار واقعي للنقل العام، عندما تتجه رحلات العمل وقضاء الحاجات إلى أماكن أخرى غير الواقعة على خط المترو.
الهيكل الحضري لإسبو متشعب، وروابط النقل العام في المناطق الطرفية غير كافية في الوقت الراهن. وقد تفاقم الوضع أكثر عندما جرى تقليص خطوط الحافلات بشكل كبير مع وصول المترو. حركة المساء والليل وعطلات نهاية الأسبوع شبه معدومة، ما يجبر السكان على استخدام سيارتهم الخاصة — ليس بدافع أيديولوجي، بل بسبب ضرورة الحياة اليومية.
إضافة إلى ذلك، لا تزال عملية التدقيق الخاص المتعلقة بأنشطة Länsimetro Oy غير منجزة، رغم المطالبة بها مرارًا. يستحق السكان أن يعرفوا كيف استُخدمت أموال الضرائب وكيف تشكلت القرارات في بناء المترو وامتداداته. الشفافية مهمة في المشاريع العامة حتى يتمكن السكان من الثقة بأن أموالهم تُستخدم بمسؤولية.
لا ينبغي تعقيد قيادة السيارات بشكل مصطنع
رغم أن تعزيز النقل العام مهم، لا ينبغي النظر إلى قيادة السيارات الخاصة بوصفها عدوًا. في إسبو، إن الرفع المستمر لرسوم الوقوف، وتوسيع المناطق المدفوعة، وقيود الحركة لا تخدم الصورة الكاملة. المدينة تنمو باستمرار، ما يزيد أيضًا الحاجة إلى استخدام السيارات الخاصة — ولا يمكن تجاهل هذه الحقيقة.
لا ينبغي معاقبة الناس لأن النقل العام لا يلبي احتياجاتهم. على العكس، ينبغي لإسبو أن تجد توازنًا منطقيًا بين مختلف أنماط التنقل وأن تضمن أن قيادة السيارات أيضًا خيار منطقي وسلس.
نحتاج إلى حلول تعمل فعليًا
يجب تخصيص مزيد من الموارد للنقل العام في إسبو كي يخدم جميع سكان إسبو أيضًا في المساء والليل وعطلات نهاية الأسبوع. ينبغي أن يكون النقل العام خيارًا تنافسيًا بحق، لا مجرد اختيار قيمي سياسي. وهذا يعني اتصالات أفضل وأزمنة سفر أقصر لجميع المناطق — بما في ذلك خارج مراكز المدينة.
في صنع القرار، يجب أخيرًا الاستماع إلى السكان وأصحاب الأعمال، وليس فقط إلى الموظفين العموميين ومعدّي الخطوط السياسية. يحتاج سكان إسبو إلى حلول عملية وفعّالة وتعمل حقًا، لا إملاءات أيديولوجية. حان الوقت في حركة إسبو للعودة إلى استخدام العقل والاستماع إلى السكان.
النقل المستدام يُبنى على السلاسة وحرية الاختيار، لا على الإكراه.
المصدر: Uusi Suomi
Markku Arvekari
Digital Transformation Expert
